Cordonnerie · Patins et fers
Patins et fers encastrés à Paris 15
Patin crêpe, miroir, Vibram ou épais : nous l’encastrons dans la semelle, sans surépaisseur. À l’avant, nous posons des fers Triumph, Lulu ou des pointes acier. Dès 28 €, bonus déduit.
- À partir de
- 28 €
- Bonus réparation
- Déduit du prix
- 164 avenue de Suffren, 75015 Paris. Sans rendez-vous.
- Ou envoyez vos chaussures : devis sur photo, retour chez vous.
Patin crêpe noir encastré
Pourquoi un patin encastré
Nous creusons légèrement la semelle en cuir pour y placer un patin en crêpe, en caoutchouc ou en gomme technique, à fleur de cuir. Il n’y a ni surépaisseur ni bord qui accroche. La chaussure adhère mieux, la semelle s’use moins vite et vous gardez le même confort de marche. C’est la réparation la plus utile pour protéger une semelle en cuir, de préférence avant la première sortie.
Quel patin pour quelle chaussure
- Crêpe 1,8 mm : le patin standard, en quatorze coloris, 28 €.
- Miroir 1,3 mm : pour les souliers fins et les semelles de luxe (Louboutin, Repetto), 39 €.
- Vibram 1 mm : une protection fine et discrète, 39 €.
- Patin épais : pour les semelles déjà bien entamées, 39 €.
- Patins rouges : sur les Louboutin, pour garder la semelle rouge visible.
Les fers encastrés
Pour renforcer la pointe, la partie avant qui s’use le plus, nous posons des fers encastrés, avec ou sans patin, surtout sur les souliers de ville cousus Goodyear.
- Triumph : acier laitonisé doré, finition mate, vissés par trois trous déjà percés. Ils durent longtemps et restent discrets.
- Lulu : acier brut, aspect argenté, fixés par 3 à 6 vis selon la taille.
- Pointes acier : sans vis, à enfoncer, pour les bouts fins et les escarpins.
Les fers s’encastrent dans la semelle en cuir ou dans le patin. Nous ne posons pas de fers aux talons : ils font du bruit, ils glissent, ils peuvent donner mal au dos et ils abîment les parquets.
Quand faire poser un patin
Le meilleur moment, c’est à l’achat, avant la première sortie : la semelle est encore plane et le patin tient parfaitement. Vous pouvez aussi le faire poser plus tard, tant que la semelle n’est pas percée. Au-delà, il faut ressemeler.
Devis sur photos
Comment ça marche
-
1
Vous envoyez vos photos
Quelques photos de la paire et une courte description de la réparation, depuis le formulaire.
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2
Nous vous répondons
Un prix et un délai, par e-mail, SMS ou WhatsApp. Le devis est gratuit.
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3
Vous déposez ou vous envoyez
La paire à l’atelier, le mardi ou le samedi, ou par colis. Vous payez quand le travail est fait.
Tarifs
Les prix, bonus déduit
Prix TTC par paire, bonus réparation déduit : le prix barré est le prix sans bonus. Pour chaque prestation, demandez un devis avec vos photos, puis déposez la paire à l’atelier ou envoyez-la par colis.
Patins et fersdès 7 €
Nous encastrons les patins dans la semelle, sans surépaisseur. Les prix s’entendent par paire, bonus déduit.
Patins crêpe et fers Triumph
Fers dorés vissés dans le patin
53 € 61 € Bonus réparation
Patins crêpe et fers classiques
Fers acier brut, 6 coloris
53 € 61 € Bonus réparation
Les suppléments (trépointes, couleurs spéciales, montages particuliers) sont annoncés avant le début du travail.
Combien coûte la pose de patins chez un cordonnier ?
28 € la paire en crêpe, 39 € en miroir, Vibram ou épais, 53 € avec les fers, bonus réparation déduit. Sans bonus, comptez 8 € de plus.
Faut-il mettre des patins sur des chaussures neuves ?
Oui, c’est le meilleur moment : la semelle est encore plane, le patin s’encastre parfaitement et protège le cuir dès le premier jour. Le ressemelage viendra beaucoup plus tard.
Les patins abîment-ils la semelle cuir ?
Non. Le creusement est léger et reste dans l’épaisseur de la semelle. Le patin se remplace quand il est usé, sans toucher au cuir.
Posez-vous des patins rouges sur les Louboutin ?
Oui, avec un patin miroir rouge, fin, qui protège la semelle en lui laissant sa couleur rouge. Sur ces modèles, les patins et les fers encastrés sont les réparations les plus demandées.
Combien de temps dure un patin ?
Entre un et trois ans, selon votre façon de marcher et le sol. Changez-le quand la gomme arrive à fleur de cuir, avant que la semelle elle-même commence à s’user.
Partout en France
Vous n’êtes pas à Paris ?
Vous pouvez aussi nous envoyer vos chaussures. Le travail est le même qu’au comptoir, et le devis se fait sur photos.
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1
Vous demandez un devis
Remplissez le formulaire avec quelques photos : de profil, la semelle, le talon et le défaut. Nous vous répondons avec un prix et un délai.
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2
Vous envoyez la paire
Si le devis vous convient, envoyez les chaussures à l’atelier en colis suivi, avec un mot qui porte votre nom.
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3
Nous réparons et nous renvoyons
Nous faisons le même travail qu’au comptoir. Quand la paire est prête, vous la réglez par un lien de paiement et nous vous la renvoyons.
L’atelier
Nous trouver, avenue de Suffren
- Adresse
- 164 avenue de Suffren
75015 Paris - Horaires
- Mardi et samedi
9 h – 13 h et 14 h – 19 h
Fermé lundi, mercredi, jeudi, vendredi et dimanche - Métro
- Ségur (ligne 10), Cambronne (ligne 6)
Sèvres-Lecourbe (ligne 6), La Motte-Picquet-Grenelle (6, 8, 10) - Téléphone
- 09 54 57 94 17
- 07 57 59 72 92
À deux pas de
Cambronne, Ségur, Suffren, Breteuil, École Militaire, La Motte-Picquet, Dupleix, Vaugirard, Convention, Lecourbe, Javel, Félix-Faure, Saint-Lambert, Necker.