Chelsea Boots en daim beige

La chelsea boot est une bottine sans lacets. De chaque côté de la cheville, un panneau élastique s’ouvre quand vous glissez le pied, puis se referme. À l’arrière, une tirette de cuir aide à la chausser. Le dessus du pied reste lisse, sans couture ni perforation, et la tige monte juste au-dessus de la cheville.

Selon le cuir et la semelle, elle accompagne un costume, un pantalon de flanelle ou un jean. Comme rien ne règle le serrage, elle doit tenir au talon sans comprimer le cou-de-pied : si vous hésitez entre deux pointures, écrivez-nous avant de commander. Tous nos modèles sont réunis dans la collection chelsea boots, parmi nos bottines pour homme.

Le dessus est en daim beige, avec des élastiques marron foncé. La forme Belgravia donne un bout effilé, et le talon cubain, fait de couches de cuir naturel, est plus haut que d’habitude. La trépointe, la tranche et le dessous de la semelle en cuir gardent la couleur du cuir brut. L’intérieur est doublé de cuir marron, et la bottine est cousue Goodyear.

Le daim beige va avec le bleu : jean brut ou délavé, chino bleu marine, pantalon de lin bleu. L’été, un pantalon blanc ou vert olive et une chemise en lin lui vont aussi. Évitez le noir, trop dur à côté. Une ceinture en daim marron ou une ceinture cognac complète la tenue. Imperméabilisez la paire avant de la porter sous la pluie.

La tige est d’abord cousue à une bande de cuir qui fait le tour de la chaussure, la trépointe. La semelle est ensuite cousue sur cette trépointe : on voit la couture tout autour, au bord de la semelle.

Cette double couture rend la chaussure solide : on peut la ressemeler plusieurs fois sans toucher au dessus. Elle paraît un peu ferme les premières semaines, puis elle se fait au pied. Pour en savoir plus, lisez notre article sur le montage Goodyear.

La semelle est en cuir. Elle est fine, souple, et laisse respirer le pied. Neuve, elle glisse un peu sur un sol lisse et s’use d’abord à la pointe.

Nous conseillons d’y faire poser des patins en caoutchouc avant de porter la paire souvent : ils protègent le cuir et accrochent mieux. Nous les posons à l’atelier (patins et fers), sur place ou par envoi.

Le bouton « Personnaliser cette paire » ouvre notre atelier 3D sur ce modèle. Vous y changez, pièce par pièce, le cuir, les couleurs, les lacets et la doublure, et vous voyez le soulier tourner à l’écran avant de commander.

Le prix affiché dans l’outil suit vos choix. Pour commander, vous indiquez ensuite votre pointure : dans l’outil, l’unité « EU » est la pointure française. Si vous voulez un conseil sur une couleur ou un cuir, écrivez-nous sur WhatsApp avec une capture de votre dessin.

Nos souliers sur commande se commandent en pointure anglaise (UK) : c’est votre pointure française moins 34. Un 43 correspond à un UK 9, un 41,5 à un UK 7,5. Les pointures vont du 37 au 50, demi-pointures comprises ; pour un 50,5 ou un 51, écrivez-nous avant de commander.

Trois largeurs existent. D est la largeur standard, EE est plus large de 9 mm au tour du pied, EEE de 13,5 mm. Si vous hésitez, envoyez-nous la longueur et le tour de votre pied, et nous vous dirons quoi prendre. Vous pouvez aussi essayer à l’atelier un soulier monté sur la même forme. Tout est expliqué dans notre guide des pointures.

Nous n’avons pas ce modèle en stock. Chaque paire est fabriquée à la main en Espagne, à la pointure et à la largeur que vous avez choisies.

Entre votre commande et la réception, comptez 5 à 6 semaines, livraison incluse. La paire part d’Espagne et la livraison est offerte, quelle que soit la destination.

Comme elle est faite pour vous, elle ne se reprend pas et ne s’échange pas, sauf défaut de fabrication. En cas de doute sur la pointure ou la largeur, écrivez-nous avant de commander.