Bottines Jodhpur en cuir gros grain bordeaux

Comptez 5 à 6 semaines entre votre commande et la réception de la paire, livraison incluse. La livraison est offerte, en France comme à l’étranger. Si vous avez une date à tenir, un mariage par exemple, écrivez-nous avant de commander.

Vous pouvez essayer à l’atelier un soulier monté sur la même forme, la forme Savile, pour confirmer votre pointure. Le modèle lui-même n’est pas en boutique, puisqu’il est fabriqué à la commande : écrivez-nous avant de passer, en nous disant lequel vous intéresse. Nous sommes au 164 avenue de Suffren, à Paris 15e, le mardi et le samedi, de 9 h à 13 h et de 14 h à 19 h. L’atelier est fermé le lundi, le mercredi, le jeudi, le vendredi et le dimanche.

La liste est en pointure anglaise, dite UK : retirez 34 à votre pointure française, un 43 devient un UK 9. Le guide des pointures donne la longueur du pied pour chaque pointure. Si votre mesure tombe entre deux lignes, prenez la plus petite. Si vous hésitez encore, écrivez-nous. Selon le montage et la semelle choisis, certaines pointures ne sont pas proposées.

D est la largeur standard. EE est plus large de 9 mm au tour du pied, EEE de 13,5 mm. Si votre pied est large ou si vos chaussures vous serrent souvent, envoyez-nous la longueur et le tour de votre pied : nous vous dirons quelle largeur prendre. La largeur EEE se fait seulement en Goodyear.

Une bottine jodhpur, ou boots jodhpur, est une bottine sans lacets. Une bride de cuir fait le tour de la cheville et se ferme par une boucle sur le côté. Elle vient de l’équitation et doit son nom à la ville de Jodhpur, en Inde.

Les deux se chaussent sans lacets. La chelsea boot tient la cheville par deux élastiques sur les côtés ; la jodhpur, par une bride bouclée que vous serrez à votre mesure. La boucle se voit, et la jodhpur attire un peu plus le regard qu’une chelsea.

En Blake, une seule couture relie la semelle et le dessus. La bottine est plus souple et plus légère dès les premiers jours. En Goodyear, le dessus est cousu à une trépointe, puis la semelle est cousue sur cette trépointe. La bottine est plus robuste, un peu ferme les premières semaines, et se ressemelle plusieurs fois. Nous ressemelons les deux montages à l’atelier. Les photos montrent le montage Goodyear.

Pour une bottine que vous porterez l’hiver, prenez la semelle Commando, épaisse et crantée, ou la semelle Dainite®, qui accroche bien sans alourdir la ligne. La semelle cuir est la plus habillée. La semelle cuir et patin porte un patin de caoutchouc à l’avant, plus sûr sur un sol mouillé. En Blake, seule la semelle cuir est proposée.

Le gros grain a un relief rond qui se voit de loin. Il cache mieux les plis et les petites rayures qu’un cuir lisse, et il reste mat même ciré. Il s’entretient de la même façon, avec une brosse qui passe bien dans les creux du grain.

Comme tout cuir, il se protège. Passez de temps en temps un imperméabilisant, surtout avant l’hiver. Après la pluie, laissez sécher la paire loin d’un radiateur, avec ses embauchoirs. Pour les jours de pluie, choisissez plutôt la semelle cuir et patin, la Dainite® ou la semelle Commando.

Oui. Le bouton « Personnaliser la paire en 3D » ouvre notre atelier en ligne sur la paire choisie. Vous y changez le cuir, la boucle, les couleurs et la doublure. Les prix de l’atelier sont ceux de la personnalisation. Pour la paire telle qu’elle est sur cette page, commandez-la ici.

Non. La paire est fabriquée pour vous, à votre pointure et à votre largeur : elle ne se reprend pas et ne s’échange pas, sauf défaut de fabrication. Pour éviter une erreur, nous vous aidons à choisir la pointure et la largeur avant la commande.